ځواکمن کروي رولر بیرنگونه

کروي رولر بیرنگونه ډېر اوږد، متناسب او لوی قطر لرونکي رولرونه لري، چې دوی ته اجازه ورکوي چې د درنو متمرکزو بارونو سره مقاومت وکړي. د ډول C او CA بیرنگونو ځانګړی ریس وی جیومیټري او غوره سطحي پای رګونه کموي. د دودیزو کروي رولر بیرنگونو په پرتله، دا ډیزاینونه په ټیټه تودوخه کې کار کوي، د درنو محوري بارونو ملاتړ کوي، او لوړ سرعت ترلاسه کوي. د HRB کروي رولر بیرنگونه د سلنډر یا ټیټ شوي بورونو سره شتون لري. د لړۍ 240 او 241 بیرنگونه د 1:30 (د ضمیمې کوډ K30) د ټیپر سره یو ټیټ شوی بور لري، پداسې حال کې چې نور بیرنگونه د 1:12 (د ضمیمې کوډ K) د ټیپر سره یو ټیټ شوی بور لري.

د C ډول او EC ډیزاینونه
دا بیرنگونه متناسب رولرونه او د ټاپ شوي فولادي پنجرې لري. د لارښود حلقه په داخلي حلقه کې متمرکزه ده. د EC ډول بیرنگونه د بار ظرفیت د زیاتوالي لپاره تقویه شوي رولرونه لري. د C ډول بیرنگونه په رولرونو او ریس ویزونو کې د سطحې غوره شوي پای ته رسولو څخه کار اخلي ترڅو د رولر لارښود ښه کړي او رګ کم کړي.

د CA او ECA ډیزاینونو ډولونه
دا بیرنگونه په داخلي حلقه کې متناسب رولرونه او فلانجونه لري. د لارښود حلقه د رولرونو د دوو قطارونو ترمنځ موقعیت لري او په داخلي حلقه کې متمرکزه ده. پنجره د یو ټوټه ماشین شوي پیتل یا فولادو ډیزاین دی. د ټایپ CA او ECA بیرنگونه د ټایپ C بیرنگونو په څیر ورته سطحي پای کاروي. د ټایپ ECA بیرنگونه د لوړ بار ظرفیت لپاره تقویه شوي رولرونه شاملوي.

د مؤثره غوړولو لپاره، معیاري HRB کروی رولر بیرنگونه د بهرنۍ حلقې په حلقوي تیلو نالی او درې د تیلو سوري شامل دي، پرته له دې چې د C ډول بیرنگونه چې بهرنۍ قطر یې له 150 ملي میتر یا 180 ملي میتر څخه کم وي (د لړۍ له مخې توپیر لري) او ټول لړۍ 213 بیرنگونه. د W33 ضمیمه کوډ بیرنگونه (ډولونه C، EC، CA، او ECA) په ګوته کوي چې د بهرنۍ حلقې په اوږدو کې د تیلو نالی او سوري لري.

د کروي رولر بیرنګونو ډیزاین د ځان تنظیم کولو توان ورکوي، دوی ته اجازه ورکوي چې د داخلي او بهرني حلقو ترمنځ د زاویې غلط تنظیم لپاره جبران وکړي. د نورمال بار او عملیاتي شرایطو لاندې، د داخلي حلقې گردش په جریان کې د غلط تنظیم کولو اجازه لرونکي ارزښتونه په ښي خوا کې په جدول کې چمتو شوي.

کروي رولر بیرنگونه چې سلنډر یا ټیټ شوي بورونه لري د معیاري (نورمال) زغم سره جوړ شوي، لکه څنګه چې په جدول 9.4 کې لیست شوي دي.

معیاري کروي رولر بیرنگونه د نورمال ریډیل داخلي پاکوالي سره چمتو کیږي. په هرصورت، ډیری غوښتنلیکونه د C3 پاکوالي سره بیرنگونو ته اړتیا لري، او ځینې یې حتی لوی C4 پاکوالي ته اړتیا لري. ځینې اندازې د C2 پاکوالي سره شتون لري (د نورمال څخه کوچنۍ). د مختلفو پاکوالي درجو لپاره محدودیتونه په جدولونو 5.25 او 5.26 (مخونه 67-68) کې لیست شوي او د ISO 5753:1981 سره مطابقت لري. دا ارزښتونه په غیر نصب شوي حالت کې د نه پورته شوي بیرنگونو لپاره پلي کیږي.

معیاري کروي رولر بیرنگونه د تودوخې ځانګړي درملنې څخه تیریږي، دا ډاډ ترلاسه کوي چې د عملیاتي تودوخې څخه د +200 درجو سانتي ګراد څخه پورته هیڅ مهم ابعادي بدلونونه نه پیښیږي.

د قناعت وړ عملیاتو د ډاډ ترلاسه کولو لپاره، بیرنگونه باید لږترلږه بار سره مخ شي. کروي رولر بیرنگونه استثنا نه دي. د کافي بار پرته، د رولرونو او پنجرې داخلي ځواکونه، د غوړ رګ سره یوځای، ممکن په لوړ سرعت کې د رولینګ چلند باندې منفي اغیزه وکړي، چې په بالقوه توګه د رولرونو او ریس ویز ترمنځ ویجاړونکي سلایډینګ لامل کیږي. لږترلږه اړین ریډیل بار د فورمول په کارولو سره اټکل کیدی شي:

F_{rm} = 0.02C_r

چیرته:

· F_{rm}: لږ تر لږه شعاعي بار (N)
· C_r: د متحرک بار اساسي درجه بندي (N)

د ملاتړ شویو اجزاو وزن چې د بهرنیو ځواکونو سره یوځای کیږي ډیری وختونه د لږترلږه بار اړتیا څخه ډیر وي. که نه، اضافي ریډیل بارونه (د بیلګې په توګه، د بیلټ فشار زیات شوی یا غیر فعال تورک) باید پلي شي.

· کله چې \frac{F_a}{F_r} \leq e:

پ = F_r + Y_1 F_a

· کله چې \frac{F_a}{F_r} > e:

مخ = 0.67 فارنهایټ + Y_2 فارنهایټ

د هر بیرنگ لپاره د محاسبې ضریبونه e، Y_1، او Y_2 په بیرنگ جدولونو کې ورکړل شوي دي.

P_0 = F_r + Y_0 F_a

د هر بیرنگ لپاره د محاسبې ضریب Y_0 په بیرنگ جدولونو کې ورکړل شوی دی."