Leave Your Message

د لوړ موثر فشار بال بیرنگونه

د زور بال بیرنگونه په دوه اصلي کټګوریو ویشل شوي دي: د واحد لوري زور بال بیرنگونه او د دوه اړخیزه زور بال بیرنگونه.

    د واحد لوري زور بال بیرنگونه

    د ټاپر شوي رولر بیرنگونه په دریو ډولونو ویشل شوي دي:

    · یو قطار

    · دوه ګونی قطار

    · څلور قطاره

    د ټیپر شوي رولر بیرنگونو اصلي پیرامیټرې غوره شوي دي، د رولرونو شمیر او د دوی مؤثر اوږدوالی زیاتوي. د رولرونو او ریس ویزونو دقیق ډیزاین د پام وړ جیومیټریک تماس، د فشار ویش، او د غوړ فلم جوړښت ته وده ورکوي، د رولر حرکت شرایط لوړوي. په پایله کې، د ورته اندازې پخوانیو ماډلونو په پرتله، دا بیرنگونه د لوړ بار ظرفیت او اوږد شوي درجه بندي شوي خدمت ژوند وړاندې کوي.

    دوه ګونی قطار لرونکی رولر بیرنگونه کولی شي د ګډو شعاعي او محوري بارونو (په عمده توګه شعاعي) او همدارنګه دوه اړخیزه محوري بارونو سره مقاومت وکړي. یو فاصله د دوو داخلي حلقو ترمنځ ځای پر ځای شوی، چې د فاصله ضخامت په توپیر سره د پاکوالي تنظیم او د بار یوشان ویش ته اجازه ورکوي. دا بیرنگونه د منځني څخه تر ټیټ سرعت غوښتنلیکونو لپاره مناسب دي.

    دوه اړخیزه زور بال بیرنگونه

    دوه اړخیزه فشار بال بیرنگونه جلا کیدونکي بیرنگونه دي. دوی عبارت دي له:

    · یو شافټ واشیر چې دواړه خواوو ته یې سوري وي

    · د کور د مینځلو دوه ماشینونه

    · د بال او پنجرې دوه اسمبلۍ

    دا بیرنګونه دوه اړخیزه محوري بارونه ځای په ځای کولی شي مګر هیڅ شعاعي بار نشي لیږدولی. دوی د شافټ لپاره دوه اړخیزه محوري موقعیت چمتو کوي.

    د کور مینځلو ماشینونه او د بال او پنجرې اسمبلۍ د هغو سره ورته دي چې په اړونده واحد لوري بیرنگونو کې کارول کیږي.

    ابعاد

    په جدولونو کې لیست شوي د ټرسټ بال بیرنګونو اساسي ابعاد د ISO 104 سره مطابقت لري.

    زغم

    معیاري ټرسټ بال بیرنگونه د P0 زغم درجې ته تولید شوي دي. د غوښتنې په صورت کې، د لوړ دقت درجې لرونکي بیرنگونه لکه P6، P5، یا حتی P4 چمتو کیدی شي. د هرې درجې لپاره د زغم ارزښتونه په معیارونو کې حواله کیدی شي.

    پنجرې

    د ټرسټ بال بیرنگونه یا د ټاپ شوي فولادي پنجرو یا ماشین شوي پیتل پنجرو څخه کار اخلي. د ځانګړو مشخصاتو لپاره د پنجرو مواد په لاندې جدول کې چمتو شوي دي.

    لږ تر لږه بار

    د عملیاتو په جریان کې، داخلي قوې ممکن د بالونو او ریس ویز ترمنځ د ښویېدو لامل شي، چې د تودوخې زیاتوالي او کاري سطحو ته زیان رسوي. د دې مخنیوي لپاره، لږترلږه محوري بار F_{amin} باید پلي شي:

    F_{یو دقیقه} \geq A \left( \frac{n_{زیاته}}{1000} \ښي)^2

    چیرته:

    · F_{a min}: لږ تر لږه محوري بار (kN)

    · الف: د بار لږترلږه کوفیسینټ (د بیرینګ ابعاد جدولونو کې چمتو شوی)

    · n_{ اعظمي}: د کار کولو اعظمي سرعت (rpm)

    د ملاتړ شویو اجزاو وزن چې د بهرنیو ځواکونو سره یوځای کیږي ډیری وختونه د لږترلږه بار څخه ډیر وي. که نه، نو پری بار باید پلي شي (د مثال په توګه، د سپرینګونو کارول).

    جامد مساوي بار

    د واحد او دوه اړخیزه فشار بال بیرنګونو لپاره:

    P_0 = F_a

    متحرک مساوي بار

    د واحد او دوه اړخیزه فشار بال بیرنګونو لپاره:

    پ = ف_ا"

    Leave Your Message